lista startowa – LENO W PRZÓDK – aktualizacja

PROGRAM RAJDU:

SOBOTA 20.05.
6:00 – odprawa dla kierowców z Bytowa i okolicy.
6:30 – odprawa dla kierowców z dalszych zakątków świata.
Nastąpi przekazanie pakietów startowych (koszulki, kubek, proporczyk, wlepki). Będzie czas na oklejenie aut numerami startowymi i przekazanie ostatnich wskazówek.
7:00 – START RAJDU – Stacja SHELL, Udorpie k. Bytowa.
7:00 – 9:00 – odcinek: Bytów – Lipnica – Warszawa – Babilon – Chojnice – Kamień Krajeński – Zamarte – Sępólno Krajeńskie (92 km).
9:00 – 10:30 – Pomorskie Okręgowe Muzeum PRL, POM Sępólno Krajeńskie, ul. Bojowników o Wolność i Demokracji 15.
Miejsce szczególne dla pasjonatów nie tylko motoryzacji PRL. Można poznać dawne przedmioty codziennego użytku. Dzięki przewodnikowi poznamy niezwykłe opowieści.
10:30 – 11:30 – odcinek: Sępólno Krajeńskie – Mały Mędromierz – Tuchola – Wielka Komorza – Woziwoda – Fojutowo (56 km).
11:30 – 12:15 – Wieża widokowa, Akwedukt w Fojutowie (gm. Tuchola), parking przy akwedukcie, Czerska Struga 1.
Akwedukt w Fojutowie należy do unikalnych budowli hydrotechnicznych. Przecinają się rzeka i kanał. Różnica poziomów wynosi ok. 11 m. Obok znajduje się wieża widokowa. Jest na co popatrzeć.
12:15 – 13:15 – odcinek: Fojutowo – Czersk – Czarna Woda – Piece – Zblewo (40 km).
13:15 – 14:15 – Pomorskie Okręgowe Muzeum PRL, Zblewo, ul. Łąkowa 2.
Jest to oddział muzeum PRL z Sępólna Krajeńskiego. Równie bogaty z naciskiem na pojazdy wojskowe.
14:15 – 15:30 – odcinek: Zblewo – Stara Kiszewa – Kościerzyna – Szymbark – Wieżyca – Kolano (55 km).
15:30 – przyjazd do Gospodarstwa Agroturystycznego – stadnina Koni Kolano (gm. Stężyca).
od 16:30 – Biesiada Kaszubska.
Uroczy zakątek przy stadninie koni z licznymi kaszubskimi akcentami jest świetnym miejscem na integrację. Na rajdzie będą całe rodziny, dlatego nie może zabraknąć konkursów dla najmłodszych i nieco starszych. W zasadzie rywalizować będą także seniorzy. Będą potrawy rodem z PRL-u. Jeden z uczestników postawi także maszynę do waty cukrowej. Nie zabraknie pajdy chleba ze smalcem, bigosu i kiełbasy z ogniska. Będzie dobry humor i rodzinna atmosfera. Po prostu ma byś swojsko.
Gościem specjalnym będzie Karolina Stankowska, czyli Kaszubska Influencerka.
Przewidziano wiele nagród, m.in.: zabawki dla najmłodszych, komplety narzędzi ISSKRA, zestawy kosmetyków samochodowych w tym dedykowane dla rajdu LENO W PRZÓDK kosmetyki SHINY GARAGE. Dodatkowo wśród przedstawicielek płci pięknej będzie odrestaurowany legendarny odrestaurowany przez FrankoŻuka rower WIGRY 3.

NIEDZIELA 21.05.
7:00 – Marsz nordic walking (5 km).
Spacer dla lubiących poranny ruch na odcinku: Kolano – Krzeszna – Wieżyca – Piekło – Kolano. Widoki na jezioro Ostrzyckie, kaszubskie wzgórza i doliny oraz na stok narciarski Koszałkowo w Wieżycy (zabrać własne kijki).
8:00 – 10:00 – śniadanie w Kupperówce.
Warto zaplanować czas konsumpcję w taki sposób, aby wygospodarować czas podjechać na parking wieży widokowej wzgórza Wieżyca (3,5 km od Kolana). Z parkingu ścieżką do wieży widokowej jest 800 m.
10:30 – 11:00 – odcinek: Kolano – Szymbark – Stężyca (14 km).
11:00 – 13:00 – Przëstank Stãżëca (przystanek Stężyca)
Stężyca, Amfiteatr, ul. Parkowa 1. Wystawa Pojazdów Bloku Wschodniego w ramach Kaszubskiego Rajdu LENO W PRZÓDK. Będzie to otwarta wystawa, także dla nieuczestniczących w rajdzie.
13:30 – 14:15 – odcinek: Stężyca – Kartuzy – Grzybno – Przodkowo – Kawle Dolne (34 km).
14:15 – 16:15 – Muzeum Kaszubska Zagroda Bielickowo Kawle Dolne 7 (gm. Przodkowo).
Odwiedzimy szczególne miejsce Muzeum Kaszubska Zagroda „Bielickowo” w Kawlu Dolnym. Popularne Bielickowo należy do Gabrieli i Czesława Bielickich. Muzeum gromadzi, przechowuje, konserwuje, udostępnia i upowszechnia zbiory dotyczące tradycji, kultury i historii Kaszub. Znajduje się tam również bogaty zbiór pojazdów zabytkowych.
15:00 – 17:00 – odcinek Kawle Dolne – Kartuzy – Garcz – Miechucino – Sierakowice – Gowidlino – Rokity – Mydlita – Bytów (76 km).
17:00 – META RAJDU – Stacja SHELL, Udorpie k. Bytowa.

LISTA STARTOWA:
01. Trabant Universal 1.1 (1991) – Bogdan Adamczyk BYTÓW* – Automobilklub Bytowski
02. Wartburg 1.3 (1990) – Marcin Jaworski BYTÓW* – Automobilklub Bytowski
03. Fiat 126p (1982) – Eugeniusz Keller BYTÓW* – Automobilklub Bytowski
04. Fiat 126p (1990) – Piotr Szlachetka BYTÓW – Automobilklub Bytowski
05. Polonez Caro Kombi (1999) – Marcin Chwarzyński BYTÓW* (w pierwszej edycji jechał innym Polonezem) – Automobilklub Bytowski
06. Żuk (1990) – Michał Stencel SIERAKOWICE* – FrankoŻUK
07. Polonez Caro (1997) – Krystian Szopiński BYTÓW* – Automobilklub Bytowski
08. Wartburg 1.3 (1990) – Tomasz Wiśniewski BORZYTUCHOM*
09. Lada 2107 (1989) – Wojciech Laska MIASTKO* – Automobilklub Bytowski
10. Fiat 126p (2000) – Daniel Hering BYTÓW* – Automobilklub Bytowski
11. Polonez (1991) – Rafał Lepak DĄBRÓWKA*
12. Polonez Caro (1995) – Michał Jaworski DĄBRÓWKA*
13. Fiat 126p (1981) – Dawid Ustowski SIERAKOWICE*
14. Lada 2107 (1989) – Patryk Sypion KAMIENICA SZLACHECKA* – Automobilklub Bytowski
15. Fiat 125p (1990) – Piotr Gierdalski RZEPNICA* – Automobilklub Bytowski
16. Fiat Cinquecento (1994) – Leszek Wrzesiński BYTÓW* (w pierwszej edycji jechał Wartburgiem 1.3) – Automobilklub Bytowski
17. Wartburg 353 S (1986) – Bogumił Płotka PUZDROWO
18. GAZ 24 Wołga (1982) – Krystyna Białk SMOLNO – Klasyki Ziemi Puckiej
19. Lublin (1999) – Tomasz Sperka SZCZECIN (280 km do Bytowa) – Ekipa Postrzelonej Fury
20. Żuk (1988) strażacki – Grzegorz Rycko ŚWIĄTKOWO – Automobilklub Bytowski
21. Żuk (1995) – Krzysztof Kurek BŁĄDZIKOWO – Klasyki Ziemi Puckiej
22. Fiat 126p (1987) – Damian Dominik STARZYNO
23. Nysa (1985) – Katarzyna Pionke ŻELISTRZEWO
24. Fiat 125p (1978) – Rafał Myszk KAMIENICA SZLACHECKA
25. Fiat 125p (1980) – Bartłomiej Korda TUCHLINO
26. Polonez „Borewicz” (1983) – Piotr Krefta GOWIDLINO
27. Skoda 120 (1989) – Marcin Jaskulski SULĘCZYNO
28. Fiat 126p (1997) – Łukasz Trela MRZEZINO – Klasyki Ziemi Puckiej
29. GAZ 21 Wołga (1969) – Damian Białk SMOLNO – Klasyki Ziemi Puckiej
30. Fiat 125p (1987) – Paweł Mientki RADUŃ – POM PRL Sępólno Krajeńskie
31. Polonez Caro (1995) – Łukasz Czaja NOWA WIEŚ LĘBORSKA
32. Tarpan Honker (1998) – Krzysztof Łonski BIELKÓWKO
33. UAZ 452 Buchanka (1985) – Gabriela Myślak GDAŃSK
34. Fiat 126p (1983) – Bartosz Bikowski BOROWO
35. Żuk (1994) – Miłosz Paszek KROTOSZYN (335 km do Bytowa)
36. Fiat 126p (1990) – Zbigniew Kołowrotkiewicz RADOMSKO (450 km do Bytowa)
37. Fiat Cinquecento Sporting (1994) – Witold Diug ŚWIĄTKOWO – Automobilklub Bytowski
38. Fiat 126p Bosmal (1993) – Karol Malek BYTÓW – Automobilklub Bytowski
39. Syrena 105 (1973) – Maciej Myszka – BYTÓW – Automobilklub Bytowski (najstarszy polski samochód rajdu)
40. Polonez (1990) – Wojciech Stolc – POMYSK WLK.
41. Fiat 125p + Niewiadów N126 (1986) – Paweł Krupa – KRAKÓW (630 km do Bytowa)
42. Lublin 3 (2000) ambulance – Dawid Leda – GUBIN (506 km do Bytowa)
43. Lublin 3 (1998) – Marek Pietrzyński – CHOJNICE
44. Fiat 126p (1991) – Michał Niechóćko – BRODNICA GÓRNA
45. Fiat 126p (1983) – Krzysztof Bianga – KOŚCIERZYNA
46. Polonez Atu (1996) – Michał Kacprzak – GDAŃSK
47. Fiat 126p (1999) – Wiktoria Jereczek – STUDZIENICE
48. Polonez Caro (1994) – Katarzyna Bentkowska – BORZYTUCHOM
49. Polonez Caro (1994) – Tomasz Gruntowski – GUBIN
50. Trabant 601 Limusine (1990) – Marek Labuda – MROZY
51. Fiat 126p (1984) – Izabela Wardyn – BYTÓW
52. Fiat 126p (2000) – Jacek Treder – KAMIENICA SZLACHECKA
53. Fiat 126p (1997) – Patryk Wicki – SKORZEWO
54. Nysa (1989) – Piotr Szafran – BYTÓW
55. Jawa (1988) – Mateusz Mrozek Gliszczyński – BYTÓW
56. Tarpan 237 (1985) – Włodzimierz Jank – CHMIELNO – Kaszubskie Muzeum Motoryzacji i Techniki w Chmielnie
57. UAZ 452 Buchanka (1984) – Marek Skajewski – CHOJNICE – Automobilklub Chojnicki
58. Lublin (2006) – Henryk Stencel – CHOJNICE
59. Polonez kombi (1999) – Jarek Czarnowski – TORUŃ (197 km do Bytowa)
60. Ural IMZ 8. 103 (1989) – Dariusz Gapski – CHOJNICE
61. Fiat 126p (1987) – Janusz Labaj – OŚWIĘCIM (582 km do Bytowa) – 126 problemów. Wyznawcy Zerwanych Przegubów
62. Fiat 125p (1988) – Mateusz Ziomek – RUMIA
63. Syrena 105 (1978) – Krzysztof Wiśniewski – TROSZYN (k. Wolina) (240 km do Bytowa)
64. Żuk (1980) – Maciej Żukowski – WARSZAWA (430 km do Bytowa) – Kurczak Truck
65. Żuk (1996) – Michał Chabowski – ŁEBCZ – Żuczek Morski
66. Lublin (2003) – Maciej Chmielewski – SULEJÓWEK – Ekipa z Zieleniaka (475 km do Bytowa)
67. Polonez Truck (1997) – Łukasz Stępień – SŁUPSK
68. Zastava (1965) – Sebastian Rolbiecki – BYTÓW (najstarszy samochód rajdu)
69. Warszawa 323 (1972) – Piotr Behmke – BYTÓW
70. Tarpan (1990) – Michał Cichosz – STĘŻYCA
71. Polonez Atu (2000) – Tomasz Dettlaff – ŁEBCZ
72. FSO Polonez Caro (1996) + Niewiadów N126 – Ireneusz Stacherski – CHOJNICE
73. Fiat Cinquecento (1993) – Kuba Pianka – GDAŃSK
74. Fiat 125p (1990) + Niewiadów N126 – Paweł Gut – CHOJNICE – Fotobudka Czyczepa
75. Nysa (1990) – Józef Nasiłowski – ZĄBKI (431 km do Bytowa)
76. Żuk (1987) – Adam Szymański – SKOKI (200 km do Bytowa)
77. Żuk (1992) – Piotr Jankowski – SKOKI (200 km do Bytowa)
78. Polonez Karawan (?) – Waldemar Nogaś – KRAKÓW (630 km do Bytowa) – Luźne Berety
79. Żuk (1973) – Damian Trzewikowski – BYTÓW
80. Fiat 126p (1999) – Marcin Węsiora – SKORZEWO
* brał udział w pierwszej edycji

WPISOWE: 100 zl od osoby w wieku 16-99 lat, 50 zł od osoby w wieku 6-15 lat.
Nr konta Inteligo: 50 1020 5558 1111 1297 5440 0079

ORGANIZATOR: autokaszuby.pl (Bogdan Adamczyk) – Automobilklub Bytowski.
PARTNER GŁÓWNY: WB TANK – Shell, Stacja Smaku
PARTNERZY RAJDU: Kajakiem po Kaszubach, Grande Finale, Salon Fryzjerski La Visage, TEMIS Sp. z o.o., Usługi Ogólnobudowlane SOLID Łukasz Szulc, Auto Części Sypion Stężyca, Auto Import Lukas, Studio Tatuażu Diabełek, Mobilne Centrum Czystości, FrankoŻuk Michał Stencel, Usługi Budowlane Jarosław Kożykowski, Raf Car – Mobilna ecomyjnia parowa, Shiny Garage, Bytów, Stężyca.
PARTNER TECHNICZNY: Agencja – Drukarnia Kurier Bytów.
PATRONAT: Polski Związek Motorowy ZO Gdańsk.
PATRONAT MEDIALNY: Miesięcznik POMERANIA, Tygodnik Lokalny KURIER BYTOWSKI, KURIER KASZUBSKI, Radio KASZËBË.